A szakdolgozatom első fejezetében röviden bemutattam a baleseti okkutatás és a baleseti góc kutatás történelmi fejlődését és a szakdolgozat során felmerülő főbb fogalmakat. A második fejezetben leírtam a góc kutatás menetét és az ahhoz használt program, a Web-Bal működését, főbb paramétereit. Ezen felül röviden ismertetésre kerültek az e-UT útügyi műszaki előírásoknak és azoknak a szakdolgozatban való felhasználásának módjai is. A harmadik fejezetben Békés vármegyére vonatkozó góc kutatást írtam le, kitérve annak sajátosságaira és a személyes kapcsolatomra a vármegyével. A negyedik és hatodik fejezetek tartalmazzák a szűrési paramétereknek megfelelő összes gócgyanús pontot. Ezekben a fejezetekben leírásra kerültek az adott gócgyanús pontra vonatkozó problémák, majd azok, és egyéb feltételek segítségével elemezve lettek ezek a helyszínek, miszerint ténylegesen gócpontnak tekinthetőek-e. Az ötös és hetes fejezetekben a korábban meghatározott feltételeknek megfelelően kiválasztásra került három külterületi és három belterületi gócpont. Ezek a pontok részletesen bemutatásra kerültek és minden csomópontra valamilyen megoldás javaslat vagy megoldás javaslatok készültek. A javaslatok elkészítésénél mindamellett, hogy a felmerülő problémákra megoldást adjanak, fontos célkitűzés volt a minél változatosabb megoldások keresése is.